1. Ekstera inspektado de gruo
Rilate al la inspektado de la eksteraĵo de la eŭrop-stila pontgruo, krom detale purigi la eksteraĵon por certigi, ke ne amasiĝos polvo, necesas ankaŭ kontroli difektojn kiel fendetojn kaj malfermajn veldojn. Por grandaj kaj malgrandaj veturiloj en la gruo, necesas inspekti kaj streĉi la sidlokon de la transmisia ŝafto, la rapidumskatolon kaj la kuplilon. Kaj alĝustigi la liberan spacon de la bremsradoj por igi ĝin ebena, sentema kaj fidinda.
2. Detekto de rapidumujo
Kiel ŝlosila komponanto deEŭropaj pontgruoj, la reduktilo ankaŭ devas esti inspektita. Ĉefe por observi ĉu estas ia oleelfluo. Se ia nenormala bruo troviĝas dum funkciado, la maŝino devas esti malŝaltita kaj la skatolkovrilo devas esti malfermita por inspekto ĝustatempe. Plejofte, ĝi devus esti kaŭzita de difekto de la lagroj, troa dentradkontraŭreago, severa eluziĝo de denta surfaco kaj aliaj kialoj.


3. Inspektado de ŝtalaj ŝnuroj, hokoj kaj pulioj
Ŝtalaj ŝnuroj, hokoj, pulioj, ktp. estas ĉiuj komponantoj en la leva kaj hisa mekanismo. La inspektado de ŝtalaj ŝnuroj devas fokusiĝi al observado de kondiĉoj kiel rompitaj dratoj, eluziĝo, kurbiĝoj kaj rusto. Samtempe, oni ankaŭ devas atenti ĉu la sekureclimigilo de la ŝtala ŝnuro en la tamburo estas efika. Ĉu la premplato de la ŝtala ŝnuro sur la tamburo estas firme premita kaj ĉu la nombro de premplatoj estas taŭga.
La inspektado de la pulio fokusiĝas al ĉu la eluziĝo ĉe la fundo de la kanelo superas la normon kaj ĉu estas fendetoj en la gisfera pulio. Precipe por la ekvilibrorado de la puliogrupo de la levmekanismo, estas facile pretervidi ĝian nefunkciadon sub normalaj cirkonstancoj. Tial, antaŭ la instalado, necesas kontroli ĝian rotacian flekseblecon por eviti pliigi la gradon de danĝero.
4. Inspektado de elektra sistemo
Rilate al la elektra parto de la eŭropa pontgruo, krom kontroli ĉu ĉiu limŝaltilo estas sentema kaj fidinda, necesas ankaŭ kontroli ĉu la motoro, sonorilo kaj dratoj estas sekuraj kaj fidindaj, kaj ĉu la signallumoj estas en bona stato.
Afiŝtempo: 6-a de marto 2024