cpnybjtp

Produktaj Detaloj

Unutraba Supra Kuranta Pontogruo

  • Ŝarĝkapacito:

    Ŝarĝkapacito:

    1~20 tunoj

  • Grua interspaco:

    Grua interspaco:

    4.5m~31.5m aŭ personecigi

  • Labordevo:

    Labordevo:

    A5, A6

  • Leva alteco:

    Leva alteco:

    3m~30m aŭ personecigi

Superrigardo

Superrigardo

Unutraba supra gruo estas tipo de gruo uzata por materiala manipulado en industriaj kaj konstruaj medioj. Ĝi konsistas el unutrabo, kiu estas horizontala trabo subtenata ĉe ĉiu fino de fina ŝarĝaŭto. La gruo veturas sur reloj instalitaj sur la konstruaĵa strukturo aŭ sur memstara subtena strukturo.

La unu-traba supra gruo estas efika kaj kostefika solvo por levi kaj movi pezajn ŝarĝojn. Ĝi estas tipe uzata en aplikoj kie la ŝarĝoj ne estas tro pezaj aŭ la interspaco ne estas tro granda. Ekzemploj de tiaj aplikoj inkluzivas fabrikadon, stokadon kaj konstruadon.

La avantaĝoj de unu-traba supra-ruliĝanta pontgruo estas multaj. Unue, ĝi havas pli malgrandan supran liberan spacon kompare kun du-trabaj gruoj, kio signifas pli malaltajn konstrukostojn. Due, ĝi estas pli facile instalebla kaj bontenebla pro sia simpleco. Trie, ĝi estas kostefika elekto por malpezaj ĝis moderaj levaj kaj movaj taskoj. Fine, ĝi ofertas bonegan nivelon de kontrolo kaj precizeco, kio igas ĝin ideala por preciza levado kaj materiala manipulado.

La unutraba supra gruo povas esti adaptita por plenumi specifajn postulojn. Ĝi povas esti desegnita por endoma aŭ ekstera uzo, kaj ĝi povas esti ekipita per diversaj funkcioj kiel ŝarĝoleviloj, ĉaretoj kaj kontrolsistemoj. La ŝarĝolevilo ankaŭ povas esti adaptita por akomodi malsamajn ŝarĝokapacitojn kaj levrapidojn.

Resumante, la unu-traba supra gruo estas multflanka kaj kostefika solvo por peza levado kaj materiala manipulado. Ĝi estas tre personigebla kaj povas esti desegnita por plenumi specifajn postulojn. Rezulte, ĝi fariĝis populara elekto por multaj industrioj kaj konstruejoj.

Galerio

Avantaĝoj

  • 01

    Kostefika: Unutrabaj pontgruoj ĝenerale estas pli kostefikaj ol dutrabaj gruoj, ĉar ili uzas unuopan trabon por subteni la gruon.

  • 02

    Malpezeco: Unutrabaj gruoj kutime estas pli malpezaj ol dutrabaj gruoj, kio faciligas ilian funkciigon kaj bontenadon.

  • 03

    Pliigita kapalteco: La dezajno de unutrabaj gruoj provizas pli grandan kapaltecon, ebligante la funkciigon de la gruo en areoj kun malalta kapalteco.

  • 04

    Pli alta levkapacito: Unutrabaj gruoj povas levi pezajn ŝarĝojn, ĉar la unutrabo provizas pli grandan forton kaj stabilecon kompare kun dutraba gruo.

  • 05

    Simpligita prizorgado: La prizorgado kaj riparado de unutrabaj pontgruoj estas kutime malpli kompleksaj ol tiuj de dutrabaj gruoj.

Kontakto

Se vi havas demandojn, bonvolu telefoni kaj lasi mesaĝon. Ni atendas vian kontakton 24 horojn.

Demandu Nun

lasi mesaĝon